A logisztika kitárhatja az ajtót a világra a kis- és középvállalkozások előtt

0

Felismerve a kis- és középvállalkozások kiemelt szerepét a gazdasági fejlődésben, a DHL Express egy 11 országot átfogó kutatásba kezdett. Azt szeretnék megtudni, milyen kihívásokkal kerülnek szembe – elsősorban a logisztika területén – a nemzetközi kereskedelemben résztvevő kkv-k, és hogyan tudnak megfelelni ezeknek.

Világszinten a DHL Express 2,6 millió partnerének több mint 90 százaléka kisvállalati ügyfél, ez az arány Magyarországon is megközelíti a 80 százalékot. A kkv szegmens tehát fontos szerepet tölt be a vállalat stratégiájában. Ezért döntött a cég úgy, hogy a világ 11 országára kiterjedő kutatást indít. Eredményei novemberre várhatóak. Az exporttevékenység sikere szempontjából kulcsfontosságú, hogy a vállalkozás terméke hogyan és milyen feltételekkel jut el a célországba – mondta Bándli Zoltán, a társaság kereskedelmi igazgatója. A kkv-k többsége rendkívül szűk költségvetéssel, illetve alacsony készletekkel dolgozik, így az általuk igénybe vett logisztikai megoldásnak figyelembe kell vennie ezeket a feltételeket.

Egy cég készletmenedzsmentjében egy apró változtatás is elegendő lehet, hogy jelentősebb pénzösszegeket szabadíthassanak fel. A kisvállalkozásoknál általában nincs logisztikai szaktudással rendelkező alkalmazott, így a sokszor bonyolult és időigényes vámkezelési folyamatok és a szállításokhoz kapcsolódó papírmunka megnehezítheti az ott dolgozók munkáját. A DHL Express tapasztalatai szerint ezért a hagyományos szállítási és raktározási lehetőségektől egyre inkább a teljes körű, személyre szabott, a szakmai tanácsadást is magában foglaló, úgynevezett end-to-end megoldások felé tolódnak el az igények. A vámhatóság már azért  visszatarthat  egy küldeményt, és büntetést szabhat ki az exportőrre, ha a dokumentáción a küldemény tartalmánál a „minta” megnevezés szerepel, de nincs feltüntetve, hogy pontosan milyen mintáról van szó – hívta fel a figyelmet Bándli Zoltán.

Az ilyen buktatók miatt fontos, hogy ismerjék a célpiacok szabályait, a vámkezelésre, kereskedelemre és szállításra vonatkozó törvényeket. Hiszen ezek országonként változnak, és az áru típusától, illetve az alkalmazott szállítási módtól függően eltérőek lehetnek. A vámszabályok rendszere a kkv-k szempontjából a nemzetközi kereskedelem „aknamezejének” számít. Mivel sok hasonló szabály van, a világkereskedelem több mint 95 százalékát bonyolító, közel 70 ország kereskedelmi és vámügyintézési információit tartalmazó komplex adatbázist hoztak létre – mondta el DHL kereskedelmi igazgatója.

A DHL Trade Automation Service online program segítségével kiszámíthatóak többek között a várható vámköltségek, meghatározható a helyes vámdokumentáció és a szállított áru pontos besorolása is. A társaság kisvállalati stratégiájának keretében az idén áprilisban vezette be a MyDHL programot is. Használatához egyetlen regisztráció szükséges, ezt követően bejelentkezés után partnereink árajánlatot kérhetnek, feladhatják export küldeményeiket, megrendelhetik importszállításaikat, nyomon követhetik csomagjaik útját, riportokat készíthetnek forgalmukról, és elektronikus számláikhoz is hozzáférhetnek. Mindezt egy egységes online felületen.

A vámszabályok rendszere a kkv-k szempontjából a nemzetközi kereskedelem „aknamezejének” számít Bándli Zoltán, a DHL Express kereskedelmi igazgatója Október végéig tart a járatoptimalizációs felmérés TÉRI NFORMATIKA A személyközlekedést segítő internetes útvonaltervező szolgáltatásáról ismert, térinformatikával foglalkozó Topolisz Kft. az áruszállítás fejlesztése, optimalizálása terén is elkezdte a fejlesztőmunkáját. Ennek eredményeként már jelenleg is működik, és ingyen kipróbálható a logisztikai szolgáltatás „unit cargo” változata. Sok értékesítési hálózatnál a legfőbb, jelenleg még kiaknázatlan lehetőség az áruterítő, -gyűjtő tehergépkocsik munkájának az optimalizált megszervezése. A társaság felmérést készít a közúti áruterítést, -gyűjtést szervező, illetve ennek eredményességében érdekelt cégek körében. Az október végéig tartó felmérés keretében többek között a következőkről szeretnének képet kapni.

A hazai cégek a belföldi járatszervezést jelenleg milyen módon végzik? Tettek-e erőfeszítéseket annak érdekében, hogy ezt a tevékenységet fejlesszék? Milyen napi logisztikai problémáik vannak, miben szeretnének szakmai támogatást kapni? Egy hatékony szoftver alkalmazása esetén mekkora invesztíciót tudnának elviselni, és ezen költségek hány hónapos megtérülését tartanák reálisnak a jelenlegi környezetükben? Kipróbálnák-e ingyenesen a jelenlegi szoftverüket?

Megosztás

Szóljon hozzá

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE!
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9NDg5JmFtcDtoZWlnaHQ9MjU4JmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1kYXJrJmFtcDtzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmYW1wO2hlYWRlcj1mYWxzZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj1mYWxzZSIgc2Nyb2xsaW5nPSJubyIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiIHN0eWxlPSJib3JkZXI6bm9uZTsgb3ZlcmZsb3c6aGlkZGVuOyB3aWR0aDo0ODlweDsgaGVpZ2h0OjI1OHB4OyIgYWxsb3dUcmFuc3BhcmVuY3k9InRydWUiPjwvaWZyYW1lPg==
CSATLAKOZZ HOZZÁNK FACEBOOKON IS!
A sorozat támogatója a:
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzAwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjMwMHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzUwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjM1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZ3aWR0aD02NTAmaGVpZ2h0PTI1OCZjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmaGVhZGVyPWZhbHNlJnN0cmVhbT1mYWxzZSZzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjY1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjU4cHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!