A jövedéki adó emelésének hatása

0

PARKOLÓPÁLYÁN a kereskedelmi gázolaj bevezetése, a döntés már az új kormányra vár

A legfrissebb forgalmi adatok a fuvarozói szervezeteket igazolják – mondta lapunknak Karmos Gábor, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) fõtitkára. Az üzemanyagok jövedéki adójának január 1-jei emelése miatt január– februárban a tavalyihoz képest a Magyar Ásványolaj Szövetséghez tartozó vállalatok kútjainál kilenc százalékkal csökkent a gázolaj forgalma, amely egyértelmûen a fuvarozók külföldi tankolására vezethetõ vissza. Ez a nagykereskedelmi forgalommal együtt két hónap alatt mintegy 35 millió liter kiesést jelent.

Amennyiben a trend folytatódik, ez a mennyiség – a taglétszám és a tagok által üzemeltett jármûvek száma alapján – a két legnagyobb fuvarozói érdekképviselet – MKFE, NiT Hungary – korábbi becsléseinek megfelelõen éves szinten elérheti, sõt meghaladhatja a 200 millió litert, az elvitt forgalom miatti jövedékiadó- kiesés pedig több mint húszmilliárd forint veszteséget okoz a költségvetésnek. Ezzel szemben a jövedéki adó mértékének az EU-s minimumszintre – literenként nyolc forinttal – történõ csökkentése körülbelül 15 milliárd forint mínuszt jelentene a büdzsé bevételében. A közúti fuvarozók szervezetei a kereskedelmi gázolaj bevezetésével – amely literenként nyolcforintos adó-visszatérésként valósulhatna meg – javasolták ezt meglépni, így a büdzsé „kiesése” a fenti összeg töredéke lenne. Ezt azonban az ezzel kapcsolatban a Pénzügyminisztériummal folytatott számháború miatt még nem sikerült elérniük, de nem mondtak le róla. Hiszen a jövedéki adó idei emelése már jelentõs versenyhátrányba sodorta a fuvarozókat.

Egyes hírek szerint a szervezetek érveléseit és számításait a Pénzügyminisztériumnál is belátták, de a kereskedelmi gázolaj bevezetése már az új kormányra vár. Karmos Gábor elmondta: több, elsõsorban közepes és nagy fuvarozó jelzése szerint Szlovéniában és Ausztriában tárt karokkal várják õket az ottani üzemanyagkonstrukciókkal. A nemzetközi forgalomban részt vevõ és a határ mentén letelepedett belföldi fuvarozók esetében már tendencia, hogy az olcsóbb tankolási lehetõséget kihasználva a környékbeli tagállamokba helyezik át üzemanyag-beszerzéseiket. Az MKFE és a NiT Hungary vizsgálatai szerint a jelentõs nemzetközi forgalmat bonyolító cégek közül véletlenszerûen kiválasztott tíz esetében (a minta nem tartalmazza a legnagyobb magyarországi fuvarozó adatait a torzító hatás elkerülése érdekében) januárban az össztankoláson belüli hazai vásárlás aránya átlagosan az elõzõ évi 43 százalékról 19-re esett vissza. A tíz cég mintegy ezer jármûvet üzemeltet. Ez a körülbelül harmincezer, 2009. december 31-én közösségi engedéllyel rendelkezõ, 7,5 tonnánál nagyobb jármûre vetítve közel 7,9 millió liter csökkenést jelent a belföldön tankolt üzemanyag, illetve 765 millió forint kiesést a jövedékiadó-bevétel tekintetében csak januárban.

Megosztás

Szóljon hozzá

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE!
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9NDg5JmFtcDtoZWlnaHQ9MjU4JmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1kYXJrJmFtcDtzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmYW1wO2hlYWRlcj1mYWxzZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj1mYWxzZSIgc2Nyb2xsaW5nPSJubyIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiIHN0eWxlPSJib3JkZXI6bm9uZTsgb3ZlcmZsb3c6aGlkZGVuOyB3aWR0aDo0ODlweDsgaGVpZ2h0OjI1OHB4OyIgYWxsb3dUcmFuc3BhcmVuY3k9InRydWUiPjwvaWZyYW1lPg==
CSATLAKOZZ HOZZÁNK FACEBOOKON IS!
A sorozat támogatója a:
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzAwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjMwMHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzUwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjM1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZ3aWR0aD02NTAmaGVpZ2h0PTI1OCZjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmaGVhZGVyPWZhbHNlJnN0cmVhbT1mYWxzZSZzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjY1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjU4cHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!