Sofőrazonosító adatbázis a szállítmányozásból eredő veszteségek megelőzésére

0

Egyre több álláshirdetésben fogalmazódik meg elõnyként, sõt gyakran elvárásként a DIDbrendszerbe (a sofõrazonosító adatbázisba) történõ regisztrálás. A Sectran Kft. által 2008- ban bevezetett logisztikai biztonsági megoldás kritériumának már több mint 2600 teherautó- és kamionvezetõ felel meg, és a regisztráltak száma folyamatosan nõ.
Reményeik szerint egy évtizeden belül minden nagy értékû szállítmányt ellenõrzött sofõr visz – mondta Muray Melinda, a Sectran Kft. ügyvezetõje. Ez azonban nem csak a társaságon múlik, szemléletváltásra van szükség a logisztikabiztonság ezen területén. A bûnmegelõzés kulcsa az ellátási láncnak ebben a fázisában az emberi tényezõ. A szakember szerint minden gyártónak, szállítmányozónak megvan a maga feketelistája, amelyet folyamatosan frissít.

Ezek a listák azonban kizárólagosak, a cégek nem osztják, nem is oszthatják meg egymással a tartalmukat. Emiatt az egyszer bûnbe esett kamionsofõr mindaddig újabb és újabb lehetõséget kap, amíg ki nem tiltják mindenhonnan, de akkorra az okozott kár már elérheti a százmilliós nagyságot is. A sofõrazonosító adatbázis ezért máshonnan közelíti meg a kérdést: a megelõzés szándékával, ugyanakkor pozitív hozzáállással és bizalommal, hiszen senkit nem vigasztal, ha például százmillió forintnyi áru eltûnését követõen feketelistázzák a felelõs gépkocsivezetõt. A Sectran rendszere ún. fehérlista, amely a biztonsági átvilágítást követõen csak a büntetlen elõéletû és megbízható sofõröket gyûjti. A DIDb-be (Driver Identification Database, vagyis globális minõségbiztosítási rendszer sofõrök számára) regisztráló gépkocsivezetõknek feddhetetlen elõéletûnek kell lenni, és elkötelezettnek a tisztességes munkavégzés mellett a jövõben is.

A szigorú biztonsági ellenõrzésen megfelelõ jelentkezõk személyi azonosító (DID) kártyát kapnak, amellyel magukat és megbízhatóságukat igazolják a szállítmányok átvétele elõtt. A rendszer partnereinek pedig 24 órás online hozzáférése van az adatbázishoz. Mivel a DIDb fehérlista – mondja Muray Melinda –, ha bebizonyosodik, hogy a gépkocsivezetõ bûnrészesként részt vett valamely káreseményben, azonnal kizárják, és soha többé nem juthat be partnereik telephelyére, így nem férhet hozzá a szállítmányokhoz sem. A kizárás örök érvényû. A DID kártyával nincs még egy esély, viszont a becsületes munkaerõt rengeteg álláslehetõség és sok biztos fuvar várja. Ezeket pedig azok a vállalatok, gyártóbázisok adják, amelyek tagjai a DIDb-rendszernek, és kikötötték, hogy fuvart csak DID kártyával rendelkezõ sofõrnek adnak, megelõzve így a szállítmányozásból eredõ veszteségeket.

A veszteségek csökkenésére az ügyvezetõ példaként említi, hogy az egyik partnervállalat – a nevét nem árulta el – szállítmányozási vesztesége 2007-ben elérte az 1,7 millió eurót. Miután 2008 végén bevezették náluk a DIDb-szisztémát, egyre több fuvart csak DID kártyával rendelkezõ sofõrökkel engedtek útjára. 2009-re a veszteségeik 600 ezer euróra, 2010-re pedig 300 ezer alá estek, de vizsgálatok bizonyították, hogy ez nem az adatbázisba regisztrált sofõrök miatt történt, nekik semmi közük nem volt a káreseményekhez. Muray Melinda elmondta, hogy a listát használók száma folyamatosan nõ. Magyarországon kívül már Szlovákiában, Romániában és Hollandiában is elkezdték a gépkocsivezetõk regisztrálását. Ugyanis nagy igény mutatkozik a megbízható sofõrökre egész Európában, s ez a rendszer ugyanúgy mûködik, ahogy a szállítmányozás: nem ismer határokat.

Megosztás

Szóljon hozzá

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE!
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9NDg5JmFtcDtoZWlnaHQ9MjU4JmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1kYXJrJmFtcDtzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmYW1wO2hlYWRlcj1mYWxzZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj1mYWxzZSIgc2Nyb2xsaW5nPSJubyIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiIHN0eWxlPSJib3JkZXI6bm9uZTsgb3ZlcmZsb3c6aGlkZGVuOyB3aWR0aDo0ODlweDsgaGVpZ2h0OjI1OHB4OyIgYWxsb3dUcmFuc3BhcmVuY3k9InRydWUiPjwvaWZyYW1lPg==
CSATLAKOZZ HOZZÁNK FACEBOOKON IS!
A sorozat támogatója a:
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzAwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjMwMHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzUwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjM1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZ3aWR0aD02NTAmaGVpZ2h0PTI1OCZjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmaGVhZGVyPWZhbHNlJnN0cmVhbT1mYWxzZSZzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjY1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjU4cHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!