A Levegő Munkacsoportnak 23 éve hangoztatott álláspontja, hogy az ország minden útján kilométer- és szennyezésarányos útdíjat kell szedni – mondta lapunknak Vargha Márton, a szervezet közlekedési témafelelőse. Semmivel se kelljen kevesebbet fizetniük a kisebb, például a mátrai kőbányákhoz vezető, esetenként számozatlan utakon, mint az autópályákon. Mert minél alacsonyabb rendű egy út, annál nagyobb kárt okozhatnak benne a tehergépkocsik, de nemcsak az útban, hanem veszélyeztetik sok település lakóinak nyugalmát, egészségét is. Az úthasználat mérése is megoldható az ország minden útján, a településeken belül is. Ehhez be kell szerelni a tehergépkocsikba egy GPS-vevős kis számítógépet, melyben ott van a térkép minden útszakasz árával, és a program, mely a megtett utat ráméri a térképre, és útszakaszonként kiszámítja, majd összeadogatja a fizetnivalót. Az összeget aztán a számítógép hetente, havonta telefonon bediktálja a központnak, és már készülhet is a számla. A készülék ára 100–150 euró között van, és folyamatosan csökken. Még csak beszereltetni sem kell, csak csatlakoztatni a szivargyújtóhoz, és fölerősíteni valahova a vezetőfülkében. A Levegő Munkacsoport szerint az útdíj bevezetése azért is fontos, mert általa ésszerűbbé válhat a közlekedés, javulhat a nemzetgazdaság versenyképessége, és nem utolsósorban ellenszere lehet a kínzó forráshiánynak, ami miatt a nemzeti közlekedési infrastruktúra évről évre romlik, és százmilliárdokat veszít értékéből. n
Levegő Munkacsoport: Útdíjat kell szedni
0
Megosztás