Befektetői Napot tart a MOL november 8-án Londonban. Két évvel a MOL 2030-as stratégiájának meghirdetése után a MOL az eseményen beszámol a stratégia végrehajtásának eddigi eredményeiről, valamint frissíti eredményvárakozásait. Miközben a MOL az integrált üzleti működésével folyamatosan erős üzleti eredményeket ér el, elindult a vállalatcsoport átalakítása, hogy a MOL a térség vezető vegyipari vállalatává, valamint egy olyan valódi ügyfélközpontú céggé váljon, ami a dolgozók, a vásárlók és a befektetők első számú választása.
A MOL mintegy 10 százalékkal a 2,2-2,4 milliárd dolláros sávba emelte 2019-21-re kitűzött tiszta EBITDA célkitűzéseit. A növekedés a középtávon megnövelt Upstream termelési célkitűzésnek, és a Fogyasztói Szolgáltatások növekvő hozzájárulásának köszönhető. Az ezt követő két évben (2022-23) pedig további EBITDA emelkedésére számít a MOL. Ezekben az években az EBITDA várhatóan a 2,4-2,6 milliárd dolláros sávba emelkedhet, köszönhetően a stratégiai befektetéseknek, mint például a már épülő poliol üzem.
Az Upstream üzletág megnövelte középtávú termelési célkitűzését és arra számít, hogy a jelenlegi portfolió 2023-ig naponta 100-110 ezer hordó egyenérték termelésére lesz képes. Az alapot ehhez az Irak Kurdisztáni Régiójában található Shaikan mező fejlesztési programja, az egyesült-királyságbeli portfolió termelésének hosszabb távon történő fenntartása, valamint a magyar és pakisztáni kitermelést érintő optimalizációs programok adják. A MOL célja továbbá mintegy 350 millió hordó szénhidrogén készlet pótlása 2023-ra.
A Downstream üzletág további folyamatos hatékonyságnövelése, illetve a 2030-as stratégia első ütemében megvalósítandó projektek 2022-23-ra számottevő mértékben fognak hozzájárulni az eredményekhez. A MOL profitálhat továbbá a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) új bunkerolaj szabályozásából, amely 2020-tól megtiltja a magas kéntartalmat. Mivel a Dunai és a Pozsonyi finomítók érdemben nem rendelkeznek fűtőolaj kihozatallal, a MOL finomítói marzsai növekedhetnek.
A Fogyasztói Szolgáltatások üzletág EBITDA-ja 2023-ra várhatóan meghaladja az 500 millió dollárt a hagyományos és alternatív üzemanyagkereslet növekedésének, illetve a fogyasztói termékek és mobilitási szolgáltatások fokozódó hozzájárulásának köszönhetően. A MOL a Fresh Cornerek számát 2021-ig 1250-re növeli, azaz megduplázza. A MOL LIMO flottája pedig teljesen elektromos lesz és 600 gépjárműre bővülhet Budapesten, valamint a szolgáltatás a régióban további 2-3 új városban is elérhetővé válhat.
Forrás: MOL-csoport
