Az Európai Unió támogatásával három éve indult a kelet-közép- európai régió vegyi logisztikafejlesztési lehetõségeit vizsgáló ChemLog projekt. A munkát elsõ lépésként a TEN-T 5. folyosójára szûkítették le, amelyen többek között orosz nyersanyagot szállítanak nyugatra, Kelet- Németország nagy vegyipari központjába, s Észak-Olaszországon keresztül Spanyolországba és Portugáliába. A magyar résztvevõk – közöttük az MLE szakemberei – helyzetét több tényezõ is nehezítette, így például a kormány és a minisztériumok, a közúti tarifarendszer, a MÁV Cargo átalakítása, a Nemzeti logisztikai stratégia elfogadásának halasztása. Ezen nehézségek indokolták, hogy a feltárt szûk keresztmetszetek orvoslására szolgáló jövõbeli projekteket igyekeztek a kisebb keretbõl jó eséllyel megvalósítható, hazai adottságainkat kiaknázó és piaci helyzetünket erõsítõ megoldásokból kiválogatni. Olyan projektek megvalósíthatóságát vizsgálták, amelyek a hazai technikai, informatikai és szervezési tudás felhasználásával az egész Európai Unióban alkalmazható megoldásokat kínálnak. Egyelõre azonban még rengeteg megoldatlan probléma és feladat akadályozza a vegyi anyagok környezetbarát szállítását, de a szakemberek bíznak a felelõs döntéshozók nyitottságában és rugalmasságában.
A ChemLog projekt
0
Megosztás