EUR és Euro raklap – csupán egy betű, de micsoda különbség

0

Az 1961-es bevezetés óta nagy népszerűségnek örvendenek a logisztikai szektorban az EUR raklapok, amelyekből jelenleg világszerte mintegy 600 millió darab van használatban. Ezek az eszközök azonban nem összetévesztendőek a számos szervezet által használt Euro raklapokkal, amelyek bár elnevezésükben hasonlóak – ezzel gyakran félrevezetve a felhasználókat – minőségben jelentősen különböznek névrokonuktól.

Az eredeti EUR raklapot 60 éve Ausztriában a vasúti árufuvarozáshoz alakították ki, ez volt az első olyan európai rakodólap, amelyet szabvány szerint kezdtek el gyártani és javítani. Az EUR raklap védjegyjogai 1961 óta a Rail Cargo Austria AG tulajdonában állnak.

Az eszköz nagy népszerűségéhez hozzájárult, hogy kiváló minőségének köszönhetően idővel a közúti fuvarozásban is alkalmazni kezdték, 800x1200x144 mm-es méreteihez igazították a raktárterületek és fuvarozási rendszerek méretezését, valamint a teherautók és a vasúti kocsik rakodóterét is. Alkalmazása csaknem a felére csökkentette a vasúti kocsik rakodásához szükséges időt.

Az egyutas rakodólapokkal szemben az EUR raklapok fenntartható megoldást biztosítanak a rakományok szállítására, szárított fából készülnek – amely antibakteriális, így Covid-helyzetben is biztonságos megoldást nyújt –, újrafelhasználhatóak és cserélhetőek. Növekvő népszerűsége miatt már kezdetben kialakult egy nemzetközi csererendszer: az igénybevétel mértékétől függően egy EUR raklapot átlagosan körülbelül hat-hét alkalommal lehet használni, ezt követően javításra szorul, majd – minőségét és teherbírását garantálva – ismét alkalmazható. A raklapon található „EUR” szimbólum garantálja a csereszabatosságot.

Az EUR raklap sikeréhez nagymértékben hozzájárul a szigorú minőségellenőrzés. Az eredeti raklapot a Vasutak Nemzetközi Szövetsége (International union of railways, UIC) 435-ös sorozatszámú szabvány szerint gyártják és javítják az erre jogosult cégek, ezáltal garantálva az állandó és ellenőrzött minőséget. A tartósság és a max. 1500 kg-os teherbírás szempontjából döntő fontosságú a megfelelő – az előírt maximális nedvességtartalommal rendelkező – fafajta használata. 11 deszka, 9 tuskó és 78 szög egysége alkotja az EUR raklapokat.

A raklapok vizsgálatát és engedélyezését Európában országonként külön szervezet végzi, így biztosítva a hatékony piacellenőrzést és az állandó kiváló minőséget. Ezzel ellentétben az Euro raklapként megjelölt termék esetében egy másik országból irányítják a termelés ellenőrzését, így nem rendelkeznek információval a célországban lévő viszonyokról: a gyártott minőségről, a hamisításokról és a piaci helyzetről sem.

Azok a raklapok, amelyeket nem az UIC 435-ös sorszámú szabványok előírásai szerint és az EUR engedélyezésével gyártottak vagy javítottak, nem alkalmasak a vasúti árufuvarozásban történő felhasználásra.

Magyarország EUR raklap kibocsátásának mennyisége évente 4,5-5 millió darab. A gyártásra és javításra a Rail Cargo Hungaria Zrt. adja ki az engedélyeket, mindennek ellenőrzését, valamint a piacfelügyeletet a MÁV-REC Railway Engineering Corporation Kft. látja el. Az eredeti EUR rakodólapok védjegyoltalma okán a két vállalat szoros együttműködésben dolgozik a NAV-val: a hivatal által felkutatott és jelentett hamisítványokat azonnal kivizsgálják; így védve az eredeti EUR márkát, a gyártókat, javítókat és közvetlenül pedig a felhasználókat.

Napjainkban is emelkedő tendenciát mutat a gyártott illetve a javított EUR raklapok iránti kereslet, hiszen ez a fajta rakodólap a megbízhatóság és biztonság jelképévé vált az elmúlt több mint 60 év során.

Megosztás

Szóljon hozzá

IRATKOZZON FEL HÍRLEVELÜNKRE!
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9NDg5JmFtcDtoZWlnaHQ9MjU4JmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1kYXJrJmFtcDtzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmYW1wO2hlYWRlcj1mYWxzZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj1mYWxzZSIgc2Nyb2xsaW5nPSJubyIgZnJhbWVib3JkZXI9IjAiIHN0eWxlPSJib3JkZXI6bm9uZTsgb3ZlcmZsb3c6aGlkZGVuOyB3aWR0aDo0ODlweDsgaGVpZ2h0OjI1OHB4OyIgYWxsb3dUcmFuc3BhcmVuY3k9InRydWUiPjwvaWZyYW1lPg==
CSATLAKOZZ HOZZÁNK FACEBOOKON IS!
A sorozat támogatója a:
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzAwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjMwMHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZhbXA7d2lkdGg9MzUwJmFtcDtoZWlnaHQ9MjkwJmFtcDtjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZhbXA7c2hvd19mYWNlcz10cnVlJmFtcDtoZWFkZXI9dHJ1ZSZhbXA7c3RyZWFtPWZhbHNlJmFtcDtzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjM1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjkwcHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
PGlmcmFtZSBzcmM9Ii8vd3d3LmZhY2Vib29rLmNvbS9wbHVnaW5zL2xpa2Vib3gucGhwP2hyZWY9aHR0cHMlM0ElMkYlMkZ3d3cuZmFjZWJvb2suY29tJTJGbG9naXN6dGlrYSZ3aWR0aD02NTAmaGVpZ2h0PTI1OCZjb2xvcnNjaGVtZT1saWdodCZzaG93X2ZhY2VzPXRydWUmaGVhZGVyPWZhbHNlJnN0cmVhbT1mYWxzZSZzaG93X2JvcmRlcj10cnVlIiBzY3JvbGxpbmc9Im5vIiBmcmFtZWJvcmRlcj0iMCIgc3R5bGU9ImJvcmRlcjpub25lOyBvdmVyZmxvdzpoaWRkZW47IHdpZHRoOjY1MHB4OyBoZWlnaHQ6MjU4cHg7IiBhbGxvd1RyYW5zcGFyZW5jeT0idHJ1ZSI+PC9pZnJhbWU+
Csatlakozz hozzánk Facebook-on is!