A UPS 2010 óta használ elektromos üzemmódra átépített teherautókat Németországban, bár ezek száma elenyésző a cég teljes flottájához képest, azért minden évben jelentősen nő, a kontinens útjain fellelhető elektromos haszongépjármű-állományhoz képest. Még az év végéig üzembe állítják azt az öt Mercedes Vario P100E típusmegjelölésű teherautót, ezzel immáron 45 darabra bővül a UPS elektromos gépparkja. A kocsik Hamburg és Düsseldorf belvárosi utcáin teljesítenek majd csomagszállítási szolgálatot.
A cikk folytatódik, csatlakozz közösségünkhöz a Facebook-on is:
Az amerikai óriáscég egy kis sváb vállalattal, az EFA-S-el dolgozik együtt már évek óta, ők alakítják át a néhai dízel járműveket és látják el villanyos hajtással. Az első közös eredmény a P80E volt, ezután következett a Sprinter alapú P45E, végül jött a legnagyobb, P100E. Jelenleg Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Herne, Karlsruhe, Köln, München és Wendlingen városokban használják ezeket a furgonokat. A Vario raktere 28 köbméteres és 3 tonna hasznos teherbírással rendelkezik. A nagyfeszültségű hajtáslánc egy esetleges baleset esetén komoly veszélyforrás lehetne, de a beépített szenzorok segítségével ez esetben a rendszer automatikusan lekapcsolja magát. A kocsi hatótávolsága minimum 80 kilométer, ez pedig a napi rutin elvégzéséhez teljesen elegendő a UPS számára.
