XVI. Logisztikai fórum

A Magyar Logisztikai Egyesület (MLE) az előző évek hagyományának megfelelõen az idén is megrendezi logisztikai fórumát. Doór Zoltán elnök elmondta: a március 24–25-i rendezvény célja, hogy bemutassák Magyarország versenyképességének makro- és mikrogazdasági tényezõit, továbbá a versenyképességünk növeléséhez szükséges módszereket, fejlesztéseket. A résztvevõk hallhatnak az európai logisztikai trendekrõl, megismerhetik a „Magyarország mint Kelet-Közép-Európa logisztikai központja” tervváltozatokat, a kormány külgazdasági és agrárstratégiáját, valamint a MÁVstratégiát. Napirenden lesz a közlekedési módok közötti munkamegosztás jelentõsége, ezen belül a dunai áruszállítás, a közlekedési folyosók alakításának problémaköre is. A plenáris elõadásokat követõ és vitával záruló szekcióüléseken a közszolgálati logisztika, az azonosítási rendszerek, az agrárlogisztika és három európai uniós projekt (FLAVIA, ChemLog, Combi*net) aktuális eredményeit mutatják be. A rendezvény újdonsága, hogy az agrárium problémáit és lehetséges megoldásait vizsgálja. Doór Zoltán fontosnak nevezte, hogy agrárszemszögbõl is nagyobb hangsúly kerüljön a logisztikára, az abban rejlõ lehetõségek kiaknázására és fejlesztésére, illetve az itt tapasztalható kockázatok mérséklésére és kezelésére. Az agráriumnak beszállító, illetve onnan vásárló szektorok számára sem közömbös, hogy a partner logisztikai képességei gyengítik-e és fenyegetik-e, vagy ellenkezõleg: erõsítik-e és segítik-e boldogulásukat a hazai és globális piaci versenyben. Mindemellett döntõ tényezõ az agráriumban s a más területeken mûködõ termelõk és kereskedõk versenyképessége szempontjából, hogy a logisztikai szolgáltató szektor szereplõi (oktatási, kutató- és képzési intézmények, tanácsadók, valamint fuvarozók és egyéb „fizikai” szolgáltatók) milyen színvonalú mûszaki, technológiai, pénzügyi, infokommunikációs, menedzsment- és humán eszközökkel tudják megrendelõiket támogatni.