► A közös gyár megvalósításával megszületett az európai akkumulátorgyártás egyik meghatározó szereplője
► Yann Vincent-et nevezték ki Vezérigazgatónak és Ghislain Lescuyer lett a közös vállalkozás Testületének Elnöke.
► Ez a nagyra törő projekt, melyet 2020 januárjában jelentettek be, minden közreműködő tudását ötvözi, hogy kifejlesszék a világ legnagyobb teljesítményű akkumulátorait.
► A gyár számára előnyt jelent a francia és a német hatóságok, valamint, az európai intézmények támogatása, a közlekedés energiafelhasználásának megváltozása területén.
A közös akkumulátor gyártó vállalkozás (ACC) létrehozásáról szóló megállapodást a Group PSA/Opel és Total/Saft írta alá. Yann Vincent-et nevezték ki vezérigazgatónak, a végrehajtási és fejlesztési feladatok ellátása céljából. Ghislain Lescuyer lett a közös vállalkozás Testületének Elnöke.
Ezzel a társulással, 2023-tól a felek az autóipar világméretű szereplőivé válhatnak a nagy teljesítményű akkumulátorok fejlesztésével és előállításával.
A projekthez a Total/Saft a kutatás-fejlesztésben és iparosításban szerzett szaktudásával járul hozzá, míg a Group PSA az autóiparban szerezett tudását és a termelésben való tapasztalatát adja át. A kutatás-fejlesztési központ Bordeaux-ban található, a kísérleti telep a Nersac-ban. Franciaországban már elkezdték fejleszteni az új nagy teljesítményű lítium-ionos technológiát. A kutatás-fejlesztési szakaszt követően két gigagyárban indítanák el a tömeges gyártást, Franciaországban Douvrin-ban, valamint Németországban Kaiserslautern-ban.
Projekt célja:
► Az energiaátmenet kihívásaira reagálni azáltal, hogy csökkentik az autók ökológiai lábnyomát a lakosság számára kínált tiszta és megfizethető közlekedés érdekében.
► Olyan akkumulátorok gyártása elektromos járművekre kifejlesztve, melyek a legmagasabb technológiai szinten lesznek, az energia, a teljesítmény, a feltöltődési idő és az ökológiai lábnyom tekintetében.
► Termelési kapacitás kidolgozása, az elektromos autók keresletnövekedésének fenntarthatósága érdekében lényeges szempont az európai piacon, ami előre láthatóan 2030-ra megközelíti a 400 Gwh-t, ami a mostani piac tizenötszöröse.
► Ipari függetlenség biztosítása Európában az akkumulátorok tervezése és gyártása területén, kezdetben 8 Gwh kapacitással, 2030-ra pedig mindkét telephelyen elérve a 48Gwh összkapacitást. Ez évente 1 millió elektromos járművet jelent, ami több mint az európai piac 10%-a.
► A gyár pozicionálása, mint az egyik legnagyobb versenyképes szereplő az elektromos autókat gyártó vállalatok beszállítói között.
A projektet a francia és a német kormány is támogatja, mintegy 1,3 milliárd euró összegben. Az európai intézmények pedig IPCEI projekten keresztül nyújtanak támogatást, ami a közlekedés energetikai átmenetét stratégia kérdésként kezeli. A teljes projekt több, mint 5 milliárd eurót biztosít hasonló kezdeményezések támogatására. Carlos Tavares, a Groupe PSA Elnöke:”Az európi akkumulátor konzorcium megépítése immár valóságos. Szeretnék külön elismeréssel szólni a Total/Saft és a Groupe PSA/Opel
csapatainak az elkötelezett munkájáról, akik segítségével megvalósult a projekt. Ez az új irányvonal megegyezik a központi küldetésünkkel: ˝tiszta, biztonságos és megfizethető
közlekedés biztosítása a lakosságnak”, mely ezáltal versenyelőnyhöz juttatja a Groupe PSA-t az elektromos autók növekvő értékesítésében. A közös gyár elősegíti a Groupe PSA-t a karbonsemlegesség útján.”
Patrick Pouyanné, a Total Elnöke: ˝Az közös vállalat létrehozása szemlélteti a Total elköteleződését a klímaváltozás kihívásaival szemben, kifejezi fejlődését, mint jelentős szereplő az energiaszolgáltató piacon azáltal, hogy megfizethető, megbízható és tisztább energiát biztosít folyamatosan. Kitűzött célunk, a SAFT leányvállalatunk szaktudásának az akkumulátorok és iparosítás területén, valamint partnerünk a PSA know-how-jának
kiaknázása, hogy megfeleljünk a kihívásoknak az elektromos járművek erősen növekvő piacán Európában. Szeretném bátorítani az közös vállaltunkhoz csatlakozó csapatokat, hogy ez a kaland egy igazi európai technológiai és ipari siker legyent.”
