Változott a normarendszer és a bérezés a Waberer’s-nél

A napidíj változása hétköznap, valamint hétvégén és ünnepnapokon, üzemanyag-megtakarítás bevezetése – csak néhány pont, amelyben módosul a Waberer’s nemzetközi kamionosainak bérezési rendszere – derül ki a Waberer’s Téma magazin online kiadásából.

Ahogy arra már ez év januárban számítani lehetett, a tisztán napidíjas konstrukció március 1-jével megszűnt. Ennek fő oka, hogy a vállalat egyik alapelve a flotta gazdaságos üzemeltetése, valamint a lehető legkisebb károsanyag-kibocsátás elérése. Ezentúl tehát a nemzetközi gépjárművezetői bér alapbérből, napidíjból, valamint üzemanyag-megtakarításból tevődik össze.

Ahogy arra már ez év januárban számítani lehetett, a tisztán napidíjas konstrukció március 1-jével megszűnt. Ennek fő oka, hogy a vállalat egyik alapelve a flotta gazdaságos üzemeltetése, valamint a lehető legkisebb károsanyag-kibocsátás elérése. Ezentúl tehát a nemzetközi gépjárművezetői bér alapbérből, napidíjból, valamint üzemanyag-megtakarításból tevődik össze.

Hogyan változik a napidíj mértéke a Waberer’s-nél ?

A korábbi hétköznapi és szombati 55 eurós díj 56,5 euróra emelkedik, azonban a vasárnapokon, valamint ünnepnapokon fizetendő díj mértéke 15-ről 8 euróra csökken. Ünnepnapnak tekintünk minden olyan ünnepet Magyarországon kívül, amely az adott országban – ahol a gépjármű éppen tartózkodik – a nemzetközis gépjármű mozgásának korlátozásával jár. A csökkenést az üresjáratok minimálisra redukálása érdekében vezetjük be. A napidíj mértékének változása tehát heti periódusban tekintve – ünnepnappal nem számolva – 2 eurónyi összeg.
Fontos tudni, hogy négykezes járatok esetében ez a mérték 47 euróra, valamint szintén 8 euróra változik, betanító járat esetében az oktató díja 60 euróra, a tanulóé pedig 15 euróra rúg majd. Vasárnapokon és ünnepnapokon a napidíj mindkettőjüknek 15 euró.

Üzemanyag-megtakarítás mint extra juttatás a Waberer’s-nél 

Annak érdekében, hogy a Waberer’s sofőrjeit a gazdaságos vezetésre ösztönözze, üzemanyag-megtakarítást vezetett be. Az eddigi gyakorlattal ellentétben az üzemanyagnorma teljesítése és tartása kizárólag pozitív irányban befolyásolhatja a havi bért minden olyan gépkocsivezető számára, aki a társaság utasításait betartja. Emellett megemlítendő az is, hogy normál kétfős járat esetében a megtakarítás összege a két gépjárművezetőt egyenlő arányban, betanuló járat esetében kizárólag a betanítót illeti.
Amennyiben a ténylegesen elfogyasztott üzemanyag a meghatározott normánál kevesebb, úgy a gépjárművezető számára literenként 240 forint megtakarítás számolható el. Az egy gépjárművezetőnek egy hónapban üzemanyag-megtakarításként kifizethető maximális összeg 100 000 forint.

Hogyan lehet a normát kiszámolni a a Waberer’s-nél?

A járművek fogyasztási átlaga típustól, életkortól, valamint évszaktól függ. A téli időszak minden év november 1-jétől a következő év március 31-éig tart, a nyári pedig április 1-jétől október 31-éig. Az időszámítás meghatározásánál a fuvarfeladat indításának időpontja a mérvadó.
Az adott járműre vonatkozó ideális fogyasztás számításakor a forgalmi engedélyben szereplő típus, valamint a magyarországi első nyilvántartásba vétel – üzembe helyezés – időpontja az irányadó. Az itt szereplő hónap első napjától számítandó a jármű életkorának évfordulója. Ez határozza meg azt, hogy típus és életkor szerinti normatáblából melyik adatot kell alkalmazni elszámoláskor.
A cikk folytatódik, csatlakozz közösségünkhöz LinkedinIn-en is:

A norma kiszámításakor fontos figyelembe venni a szállított áru tömegét is az alábbi módon: rakottan teljesített kilométerek és a tonnában kifejezett szállított tömeg szorzatát el kell osztani az összesen megtett (rakott + üres) kilométerekkel. Az így meghatározott mennyiség jelenti a fuvarfeladatunk átlagtömegét. Amennyiben ezt meghatároztuk, úgy tonnánként 0,33 liter/100 kilométer üzemanyag-mennyiség adható hozzá a táblázatban meghatározott fogyasztáshoz.

A kalkulált üzemanyag-mennyiség kiszámításának képlete:
(alapnorma 100 kilométerre + (átlagtömeg tonnában × 0,33)) × (teljesített kilométer / 100)

Ennek alapján a kalkulált és ténylegesen elfogyasztott üzemanyag-mennyiség különbsége adja a megtakarítás mértékét. Amennyiben havi szinten a kalkulált elhasználható üzemanyag és a ténylegesen elfogyasztott üzemanyag mennyiségének különbsége negatív, úgy a gépjárművezetőnek üzemanyag-megtakarítás nem fizethető.

Forrás:

www.wabererstema.hu/kiemelt/megujult-normarendszer/