Különleges konténerekre és eljárásokra, valamint a hatóságok, szállítmányozó cégek, földi kiszolgálók, a BUD Cargo City-ben dolgozó közösség csapatmunkájára is szükség van, ha majd érkeznek a koronavírus elleni oltóanyagok: az AIRportal.hu-nak a Budapest Airport cargo-vezetője Kossuth József nyilatkozott.
Várható, hogy a közeljövőben a BUD Cargo City is részt vesz majd az oltóanyag Magyarországra hozatalában, mivel unión kívüli beszerzés esetén szinte biztosra vehető, hogy légi úton jut el a szállítmány Magyarországra.
Kossuth József, a Budapest Airport cargo-vezetője az AIRportal.hu-nak nyilatkozva elmondta: a vakcinaszállítással kapcsolatos feladatokat a szállítmányozó cégek koordinálják, ők egyeztetik a kapacitásokat a légitársaságokkal, intézik a földi szállítást és tárolást a feladótól a címzettig, illetve ők állnak kapcsolatban a repülőtéren tevékenykedő földi kiszolgáló cégekkel is. A repülőtér mindent megtesz az előbb említett logisztikai szereplők munkájának támogatásáért.
A gyógyszeripari logisztika egyik legmodernebb és legmegbízhatóbb eszköze az úgynevezett aktív konténer, amely állandó belső hőmérsékletet képes fenntartani a külső körülményektől függetlenül.
Ezek a saját akkumulátorral és hűtőrendszerrel rendelkező konténerek akár több sztenderd raklapnyi árut képesek befogadni, és ugyanúgy használhatók a fagypont feletti, illetve az akár mínusz 70-80 fokos hőmérsékletet igénylő áru szállítására is. Ráadásul ezeket a körülményeket a konténerek egy feltöltéssel akár 2-3 napig fenn tudják tartani.
Az egységek GPS-jeladóval nyomon követhetők, és folyamatosan képesek adatokat küldeni a szállítást felügyelő szakembereknek – emelte ki Kossuth József.
A fentinél kisebb hőmérséklethez a konténerek úgynevezett szárazjeges típusát használják, amellyel az alacsonyabb hűtési tartományt, például mínusz 20 fokot akár 2-3 napig is fenn tudják tartani, míg speciális, dupla falú típusokkal akár a mínusz 70-80 Celsius-fok megtartása is elérhető.
Ezekben a szigetelt konténerekben a szárazjég és az akkumulátor egyszerre biztosítja a kívánt hőmérsékletet, típustól függően ezeket meghatározott időközönként után kell tölteni.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren működő mindhárom földi kiszolgáló cég képes – vállalatonként eltérő kapacitásokkal – akár több tucat ilyen speciális konténer mozgatására, kezelésére, szükség esetén akár az utántöltésükre is.
