A magyarországi közúti pótkocsik 99 százaléka egyelőre nem alkalmas a vasúti szállításra
Néhány éven belül a 300 kilométer távolság feletti árufogalom 30 százalékát, 2050-re pedig a felét…
Rovatunk: Vasúti szállítmányozás
Megérkezett az első kínai konténervonat Dunaszerdahelyre
A Xian-ból érkező szerelvény a TransContainer üzemeltetésében érkezett a Metrans termináljába. A negyvennégy konténert szállító…
Ideje felkészülni egy válságra
A recesszió-előrejelző indikátor, a fordított hozamgörbe már májusban bejelzett, viszont eddig még voltak kételyek arról,…
A Zug-Monitor alkalmazással valós időben lehet látni a tehervonatok helyzetét
A frankfurti központú logisztikai szolgáltató, a Kombiverkehr elindította úgynevezett Vonatfigyelő (Zug-Monitor) digitális alkalmazását, melynek segítségével a…
MLSZKSZ: 50 ezer kamion tűnhetne el az utakról a kombinált fuvarozás fejlesztésével
A vasúti, vízi és a közúti fuvarozás hatékonyabb együttműködésével évi mintegy 50 ezer kamionnal lehetne…
A Rail Cargo Group bővíti szolgáltatásait a skandináv térség felé
Az ÖBB Rail Cargo Group (RCG) a TransFER Vienna–Scandinavia összeköttetéssel akár heti négy vasúti fuvart…
Geopolitikai előnyt hozhat a Budapest–Belgrád vasútvonal
A magyarországi konténeres piac mérete az elmúlt tíz évben csaknem megduplázódott, volumene a legfrissebb becslések…
Megkezdődött a rendszeres vasúti konténerfuvarozás Hszian és a Rail Cargo Terminal – BILK között
Rekordidő, tíz nap alatt érkezett Záhony–Eperjeske átrakó állomáson keresztül a ZÁHONY-PORT közreműködésével a budapesti Rail…
Korszerűsítik a hegyeshalmi vasútállomás vágányhálózatát
A MÁV tavasszal elkezdte a hegyeshalmi határállomás tehervágányainak korszerűsítését. A tehervonatok hatékonyabb és biztonságosabb közlekedése…
Újraindította menetrendszerű rijekai konténervonatát a Rail Cargo Operator
Visszaállt a menetrendszerű kétirányú vasúti konténerfuvarozás Rijeka és a budapesti BILK konténerterminál között. Néhány hónap…
