A UPS (NYSE: UPS) bejelentette, hogy további öt sűrített földgáz (CNG) üzemanyagtöltő állomást épít, és 700 új CNG járművet – 400 Semit és 330 reptéri vontatót – ad flottájához. A mostani 130 millió dolláros befektetéssel UPS 2018-ra már több mint 1 milliárd dollárt fektetett be alternatív üzemanyagokba, fejlett technológiájú járművekbe és üzemanyagtöltő állomásokba 2008 óta.
„A sűrített földgáz flottánkba való befektetések kulcsfontosságúak a széndioxid kibocsátásunk lecsökkentése terén kialakított céljaink elérésében – mondta Carlton Rose, a UPS globális flottamenedzsmentért és gazdálkodásért felelős elnöke. – A földgázzal működő járművek és az üzemanyag hatékonyságát már 2017-ben igazoltuk, ekkor 77 millió gallonnak megfelelő mennyiséget használtunk földi flottánkban. A UPS katalizátora kíván lenni a földgázhajtású járművek minél szélesebb körű adaptációjának.”
A CNG és folyékony földgáz (LNG) kapacitás építése révén a UPS növeli megújuló földgáz (RNG) használatát. Az RNG 90%-os hozamot jelent az üvegházhatású gázkibocsátás csökkentésében a dieselhez viszonyítva. A cég a legnagyobb RNG fogyasztó a szállítási szektorban.
A UPS jelenleg több mint 50 stratégia elhelyezkedésű földgáz üzemanyagtöltő állomást üzemeltet nagyrészt az Egyesült Államokban. A UPS célja, hogy 2020-ra már négyből egy újonnan vásárolt jármű alternatív üzemelésű, vagy fejlett technológiájú legyen. A cég azt is célul tűzte ki, hogy a földi járműveik üzemanyagának 40%-át helyettesítse más, benzintől vagy dieseltől különböző forrásokkal. Ezek a lépések hozzájárulnak, hogy a UPS 2025-ig 12%-kal csökkentse az üvegházhatású gázok kibocsátását globális földi műveletei során.
A vállalat „guruló laboratórium” megközelítésének lényege, hogy a UPS körülbelül 9100 alacsony károsanyag-kibocsátású járművet telepít, hogy meghatározza melyik technológia működik a legjobban a különböző útvonalakon. Ezek közé tartozik a teljesen elektromos, hibrid elektromos, hidraulikus hibrid, etanol, sűrített földgáz, folyékony földgáz és a propán meghajtás is.
Forrás: UPS